企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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目的:胶带盖胶和芯层如有部分损坏,而不及时修补水分和污物侵入后,将使伤痕扩大,造成胶带寿命缩短,为延长胶带寿命,及时发现缺陷,尽早处理,其经济意义无疑是巨大的。
普通聚酯胶带的修补
1.工作面覆盖胶损伤
1)根据盖胶破损状态可作圆形或菱形修补,沿破损轮廓四周至少大出15~20mm, 划出切割修补线,以45o角斜切,并剥去已损坏的盖胶。切割时注意不要损伤下面的布层。
2)准备修补胶片,大小与切割面吻合,厚度与原盖胶相一致(如厚度不够 可多层贴合,)四周边切成斜口(冷粘用已硫化的胶片,热粘用未硫化胶片)。
3)修补处及补片打毛,清除胶屑杂质,清洗干净,在修补处及补片上涂刷胶浆,至少两遍,并充分干燥。
4)贴合修补胶片并充分滚压牢实,周边存在的多余胶边用片刀轻轻片切平整。
5)如热粘可用硫化修补器。参照胶带胶接工艺
近遇到很多输送带破损的现象,对于怎样修补输送带破损很多客户常常感觉非常棘手。下面让我为大家介绍一下输送带破损的修补方法。
普通输送带在使用过程中,损坏是很难免的,损坏的形式也有很多种,例如:边缘分层、溃烂、缺损与开裂;长距离纵向撕裂、深度划伤、孔洞、大面积磨损、覆盖胶鼓包或起皮、接头内在缺陷等。其中纵向撕裂迫切,边缘破损普遍,点状破洞修补器报价,接头内在缺陷难避免,修复后使用寿命关心。
到目前为止,郑州威克特橡胶制品有限公司输送带常用的修补方法有三种:
1、热修补方法
通常采用的修补器、硫化机及输送带适用的热硫化材料,对输送带的损伤部位进行等强度的“无痕”修补。此种修复,可使输送带完全消除损伤,恢复原状。适用于较为重要的,长距离的,高速度运行的,大运量的运输系统。当然,完成此类维护需要设备和人员。是输送带维修1可1靠、1理1想的方法。
帆布层破损修补
1)检查破损面积大小及布层损坏层数,一般破口·1大不能超过带宽的20﹪。
记划出修补部位尺寸。面积按层数乘30mm 计算。例如四层破损。补修面积为4×30=120mm 。即修补面积为120mm×120mm。
3)分层切割剥离成阶梯式切口。然后打毛逐层刷胶浆贴补帆布和盖胶压牢。
4)在胶带的返回面按损坏面四周至少大50mm ,划线打磨,刷胶浆,粘补盖胶,滚压牢实。
3.带的纵向撕裂及胶带宽度20﹪以内的边缘撕裂修理
1) 带的纵向撕裂,一般只需按帆布层的一半进行分段,其修补尺寸为
纵向方向:(需替换层数+1)×50mm
横向方向:(需替换层数+1)×30mm
2) 胶带的边缘撕裂,首先要检查一下,损伤的带边是否直线运行,如果必要的话,应调直,沈阳点状破洞修补器,消除胶带张力。
3) 划出边缘修补尺寸位置线,每一层织物隔30mm作测定,点状破洞修补器价格,从撕裂边缘两侧和撕裂的端部,开始,如载重量较大时,这一尺寸在胶带运行方向上应加倍。
4) 纵向和边缘撕裂的操作程序与带芯布层破损的修补方法,胶带点状破洞修补器,基本是一致的,但边缘的修补在边缘上应粘上垂直胶条。
注:切割时,要与胶带中心线成45o角。