企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 江苏 无锡 无锡市 |
联系卖家: | 许经理 先生 |
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公司地址: | 无锡市锡山区锡北镇泾新工业园 |
输送带刮蹭划伤撕裂在输送系统的运转过程中避免不了,普通的划伤刺穿这些小伤还比较容易修补,内蒙古井下修补器,而纵向撕裂通常都不会太短,经常都是长距离的皮带结构损伤,这自然会引起一部分担忧,皮带大范围结构受损,修补后的强度能否达到使用标准,采购井下修补器,使用效果怎样,会不会二次损伤,要不要直接裁掉皮带从新制作热硫化接头?
输送带纵向撕裂,放在以前要么用皮带扣固定,要么裁皮带做接头,但是这些修补方式的缺点都很明显,要么容易损伤输送带,要么成本太高。输送带如何纵向撕裂修补?这个问题在国内引进德国***的冷硫化修补粘接技术后迎刃而解。
什么是冷硫化修补粘接?常温下使用冷硫化粘接剂,粘接带半硫化层的修补条与打磨后的输送带粘接面,井下修补器哪家好,在粘接过程中冷硫化粘接剂与粘接基材发生硫化反应,融为一体,提高冷粘接强度,可达到与热硫化同级。
冷硫化粘接剂与橡胶、金属、织物、皮革等有强大的粘接力,良好的柔韧性、阻燃性、耐介质耐腐蚀耐老化性、抗曲挠性,是德国的输送带冷硫化粘接剂。
修补条抗拉耐磨,抗撕裂强度大,生产井下修补器,分为普通型与带织物加强层的加强型。修补条每卷长10m,在修补时选择合适的宽度规格,根据需要决定是否使用加强型,将胶水涂刷在修补条的半硫化层上,硫化反应快速进行,在短时间内就能达到非常优1秀的粘接效果。使用织物加强型的修补条还能在一定程度上对输送带结构进行补强,使修补后输送带的整体强度进一步接近原皮带。
修补机厂家介绍输送带破损怎么办?
这个问题是每一位输送带维修管理人员经常遇到的,而且,是必须做出抉择的一道难题。虽然,结果只有一个,然而,并无错对之分。一切要依从实际,依从可行。
如何快速做出抉择,郑州德斯普橡胶提出以下方法供大家参考:
1、如果输送带上出现3处以下损伤,而且分布累计长度达≤50m时,从修补所需的停车时间来考虑,选择修补输送带的方案可能更快,更有利,更经济,更安全。
2、如果输送带的承载面上出现小面积面积破损,而且,破损深度没有涉及带芯及边缘时,应考虑选择输送带修补的方案。
3、如果输送带并没有影响到运输机的运行稳定及运行安全,以及物料的运载、卸载、清扫时,应考虑选择输送带修补的方案。
4、但是如果运送高温物料的输送带出现多处穿透形损伤时,应选择更换输送带。
5、高载荷运输系统,包括满载率达85%及以上的运输系统、大角度提升运输系统、长距离及下运系统、高速度输送系统,人与物混载系统,在此类输送带出现穿透形损坏或严重撕边损伤时,首1选换带。
6、如果条件不允许,选择输送带修补是1佳选择,不仅省时省力,而且还能节省开支。
我们希望每一位输送带修补人员都能够圆满、顺利地完成修补维修工作。
将修补条粘接在修补面后,使用冷硫化粘接剂SC2002和硬化剂UT-R40的混合液体涂刷修补条与输送带的连接部位,使修补条边缘的CN层自然硫化。
使用橡胶硫化修复剂适用于输送带表面局部破损、输送带纵向撕裂部位的填充或者滚筒包胶的V型封口处处理。橡胶输送带硫化修补剂FR909一般用于橡胶分层带、钢丝输送带、纤维带以及橡胶管子的修复等。不但修复速度快、修复强度高,而且复合之后呈胶浆状,不以流动,可以在任意角度涂刷修补。
输送带破损划伤--橡胶硫化修复剂修补方法:
将待修补输送带置于水平位置。
将输送带待修补部位进行迂回打磨(建议使用钨钢打磨碟或者钢丝刷),并将打磨之后的表面清洗干净。
将橡胶修补剂双组份进行混合,然后揉均匀(大约需要2分钟)。
涂刷适量的橡胶修补剂,然后用刮板抹平。静待数小时,待表面硬化后即可开机使用。