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航空插头的维护检查要点

连接器，即航空插头，一般由插头和插座两部分组成。通过插头和插座的插合，为电子设备提供电气连接，以便设备的组装、维修、置换。线缆连接情沉以及接口紧固情沉是设备可靠性检查中的一项内容，大多数故障原因出在连接器上。在大量可靠性检查的经验基础上，针对各类设备连接器型号差异性较大、检查维护方式不同的情沉，总结了各类连接器的检查维护要点。

1、音响扩音设备连接器

常用的有XLR，  RCA， TRS等接头。XI，R接头，由于有键槽挂钩，接触牢靠，因此可靠性较高。

维护要点:在推入时发出“咔哒”声即为连接止确。RCA与TRS接头在插入时注意一推到底。

2、D型数据接口连接器

即常说的DB接口，按照接口数量细分为A， B， C， D， F五种型号。

维护要点:由于是插针、插孔结构，应避免频繁插拔导致接触不良。在插拔时要注意插针是否变形，避免暴1力插拔从而导致插针断裂、弯曲。在紧固DB头两端的固定螺兹时，切忌将一边拧死再拧另一边，这样容易导致连接器歪斜，造成损伤。正确的操作是多次反复拧紧，时刻保持插头与插座平行。

3、水晶头

常用的有RJ-15和RJ-11两种。

维护要点:在网络及电话故障中有相当一部分是水晶头损坏而导致的。反复插拔会使水晶头内部金属弹片变形或者弹片弹性下降，从而导致接触不良。大多水晶头是塑料材质，频繁插拔导致塑料扣位变形甚至断裂，造成脱落。检查时要注意其金属弹片变形问题，五芯扁插头现货，并谨记观察塑料扣位状态。

4、尾纤

目前传输系统常用尾纤有SC/PC， FC/PC， LC/PC， F2000/APC四种接口。

维护要点:光纤是由玻璃或塑料纤维制作，其韧性较差，并且光纤在受到挤压时会产生微小的弯曲从而产生损耗，因此检查时需要特别注意光纤的弯曲程度，五芯扁插头采购，使其处于不受力的状态。当插拔尾纤时，禁止眼睛正对激光发送口和光纤接头，避免可能出现的不可见红外激光睛的伤害。检查完毕后应使用高纯度酒精擦拭光纤头，确保其清洁无灰尘。未使用的光接口和尾纤上未使用的光接头一定要用光帽盖住，可以防止激光照射人眼，并起到防尘的作用，避免沾染灰尘使光接口或者尾纤接头的损耗增加。

5、总线型连接器

维护要点:其外壳脆弱，内部线缆密集，损坏以后维修困难。因此在可靠性维护检查时切忌大力晃动。对于其引出线缆应集中固定，避免大量线缆悬垂使插头受力。

6、航空插头座

航空插头座分为螺纹式、卡口式和弹子式。

维护要点:在插拔螺纹式插头座时，容易拧的过松或过紧。可以在拧到适当位置时在插头交汇处作上标记，之后的插拔维护以此标记作为依据。卡口式插头座拧上后有“咔哒”声，若无此声，则表示波纹弹簧出现问题，需要更换相同型号波纹弹簧。弹子式插头座属于直推拉式连接方式，所需分离力不大，容易松动，检查时应注意其连接情沉 。

航空插头座插针多且密集，常见的故障有:线路时通时断，插头座接触不良;导线折断，绝缘层磨破;插头座内进入异物导致短路;绝缘体碎裂或壳体损伤。

7、电源插头

电源插头一般分为两芯插头、三芯插头和多芯插头，前两种较为常见。

维护要点:切忌在一个插座上同时使用多个功率较大的电器。需用温度测量仪测量在用的插头及电源线温度，发现插座或电源线温度过高，应停止使用并更换。在确定设备关机的状态下方能进行插拔测试，检查时注意航空插头插入插座后应接触良好，没有松动的感觉，并且不太用力即可拔出。

8、接线端子排

接线端子排是电气工程中的系列组合接线固定装置。每排接线端点数的数量是不同的，可根据工程技术参数的需要而确定其型号。

维护要点:一般端子排处于机柜的下方，线缆也相对密集，在平时要注意防止老鼠啃噬;连线时注意选择合适的起子，避免出现接触不良的现象;维护时要注意逐个、逐排检查，确保所有端子全部紧固。

9、其他连接器

N， BVC， TVC， SMA等连接器维护方法类似，因此统一介绍。

维护要点:除了可靠性检查维护等场合，尽量避免频繁插拔;公头和母头不契合的情况下禁止强行连接;长时间不使用时应做好隔离屏蔽措施并妥善放置，若是有信号输出，则应连接与其匹配的负载。N型、TVC型及SMA型连接器连接时使用力矩扳手，五芯扁插头供应商，适度用力，避免其连接过紧。

航空插头在机械领域的广泛运用

在机械设备领域，有这么一种非的零部件，可缺了它又不行，便是航空插头了。如今，基本上所有的机械设备都离不开航空插头，因为它能保证设备的正常运作、信号的传输。在市场上，该款连接器受到了市场与用户的青睐，常常运用于电力设备、矿产、手机、汽车、造船、轮船机械等制造业，可见其广泛性。

对于外行人来说，听到运用如此广泛的一款零部件，还以为是什么“神器”呢?其实不然，它的作用很简单，就是起到连接效果。直白地来说，就是把两个电路联结起来，实现信号传输。至于维修方面，也没有多复杂，直接更换下来便是了，此外，我公司生产的航空插头，还具备了耐寒、耐高温、耐腐蚀、防水等优势，即便是比较恶劣的环境，航空插头仍然能发挥较好的性能。

话说这航空插头在现实生活中到底有什么的价值?让小编来跟大家扒一扒。根据目前航空插头应用的环境来看，所需要的功率不一致，而连接器的型号也有不少，比如针式、孔式的等。具体该如何选择，自然要考虑到特定的环境了。

到底我们有多离不开航空插头，大家不妨设想一下，倘若没了航空插头，这个世界会怎样?就拿我们常用的电子装置来说，本来是需要通过连接器连接到电源上的，然后在用导线把电子装置与其他元器件相连，以前都是采用焊接方式把其固定住。从生产、安装、维修等方面来看，并不十分便利，且会带来较大的安装工作，相应也增加了成本，维修自然更麻烦了。有了航空插头，就能省下不少事儿，安装方便了，维修更不用说，直接换下来就成了，也不会破坏到设备本身，大大降低了生产成本的同时，也有利于维修。

总而言之，在整个机械领域，航空插头的存在大大推动了设备自动化进程，四川五芯扁插头，随着连接器市场需求量的不断增加，促进了连接器行业的发展。对航空插头感兴趣的各位，赶紧与我公司取得联系哦!

航空插头发展趋势指向何方

   由于智能电话和其它消费设备的尺寸不断缩小，设计工程师面对要1大化PCB空间和功率效率的压力也越来越大。这些设备的新特性增加了所需信号的数量并提高了信号性能的质量。领1先的航空插头  制造商必须具备创造力，提供的技术和产品，以便在更小的PC日占位面积上增强电气和机械性能。

今天，OEM市场上的3G/4G智能电话需要比以前更小的航空插头，而这种趋势将会一直延续。设计工程师现在已有可用的航空插头，不但具有很低的侧高(1H=0.70mm)，极浅的深度(W=2.60mm)以及非常细微的0.40mm间距;而且还带有设计的在塑料座下的安装钉，以便实现封装面积1小化和设计灵活性1大化。例如，40路超低侧高(1H=0.70mm)微型板对板航空插头仅仅占用小于28mm的PCB面积。

为解决其它有关PCB组件太“嘈杂”和引起的信号完整性问题或干扰，某些微型板对板航空插头提供外接金属屏蔽以提。设计工程师考虑到电子器件在高振动应用环境工作，可以利用微细间距的微型板对板航空插头，以达到非常高的保持力或提供能够通过跌落试验的永1久插配解决方法。

PC日板的成本大约为每毫米0.015美分，这些微小型航空插头在多种连接方面为设计人员提供了有力的支持，包括将LCD显示屏、键盘、薄膜开关、A/V或RF板、调制解调器，或GPS卡连接至主PCB。而且，由于市场持续增长，世1界1领1先的航空插头供应商必将继续突破技术极限，提供具有价格竞争力的1佳解决方案。1