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航空插头孔内镀不上金的原因

航空插头 的插针或插孔镀金工序完成后镀件外表面厚度达到或超过规定厚度值时，其焊线孔或插孔的内孔镀层很薄甚至无金层.

1、镀金时镀件互相对插

为了保证航空插头的插孔在插孔在插拔使用时具有一定弹性，在产品设计时大多数种类的插孔都有是在口部设计一道劈槽，在电镀过程中镀件不断翻动部分插孔就在开口处互相插在一起致使对插部位电力线互相屏蔽造成孔内电镀困难.

2、镀金时镀件首尾相接

有些种类的航空插头其插针在设计时其针杆的外径略小于焊线孔的孔径尺寸，击电镀过程中部份插针就会形成首尾相枕造成焊线孔内镀不进金(见图不)以上两种现象在振动镀金比较容易发生.

3、盲孔部位浓度较大超过电镀工艺深镀能力

由于在插孔的劈槽底部距孔底还有一段距离，这段距离客观上形成了一段盲孔，同样在插针和插孔的焊线孔里也有这样一段盲孔，它是提供导线焊接时的导向作用，当这些孔的孔径较小（往往低于1毫米甚至低于0.5毫米）二盲孔浓度超过孔径时镀液形很难流入孔内，流进孔内的镀金液又很难流出，所以口内的金层质量很难保证.

4、镀金阳极而积太小

当航空插头体积较小时相对来说单槽镀件的总表面积就较大，六芯扁插头供应商，这样在镀小型件时如果单槽镀件较多‘原来的阳极而积就显得不够.特别是当铂钛网时间过长铂损耗太多时，阳极的有效面积就会减少，六芯扁插头，这样就会影响镀金的深镀能力，镀件的孔内就会镀不进.

端子台系指由绝缘底座和一个以上之带电件所组合而成的坚固装置。每个导电件可作为两个或多个导体之连接的接合点，同时也作为个别地连接或不连接导体(导线)的工具。若照字面上的意义来看，则可以把端子台想成是提供端子或导线连接的接线平台。端子台可以是组合式或是单件式的设计。组合式端子台采类似积木组合之方式堆叠而成，两端再加上边盖并采用螺丝等方式锁紧固定起来。至於单件式端子台，则无需前述之组合过程，可单独使用。

注意到航空插头的实际作用

同时当然还要注意到航空插头的实际作用，虽然说航空插头的适用范围很广泛，但是还是有细微差距的，甚至不同厂家所生产的航空插头也有不同的特色，六芯扁插头生产厂家，所以厂家在选择的时候，也应该特别关注到这一点，知道到底怎样选择，能让自己所购买的航空插头和自己所需要使用的地方相辅相成。当然企业在做相应工作的时候，也需要特别注意到，不要看到功能多的航空插头就直接购买，这样会浪费很多的功能，实际并不高。

注意到航空插头的质量

后还应该看看航空插头的质量，如果质量不合格，经常使用了一段时间就损坏了，江苏六芯扁插头，这肯定也是不行的，但是通常看这部分东西，需要先使用一段时间之后，才能下定论，所以此时就需要多去互联网上关注一下这个厂家的情况，看看其他人使用这个厂家的产品之后，有什么感觉，认为这个厂家的产品到底好不好，之后确定自己到底要不要购买这个厂家的产品。

企业在做这部分工作时，必须要关注到这一点，知道如何做相应的工作才能有1好的结果，知道如何把工作做到为出色才能购买到自己想要的航空插头。