水冷却硫化机制造商-上海水冷却硫化机-无锡逸凯矿冶设备制造

 随着我国交通运输事业的迅速发展，水冷却硫化机厂家，高速公路不断铺设，这就对对汽车轮胎的均匀性提出了越来越高的要求，因此对硫化机的工作精度要求也随之提高。 目前我国轮胎行业广泛应用的是50年代发展起来的机械式硫化机，由于本身结构的原因，机械式硫化机存在如下问题： 1. 上下热板的平行度、同轴度、机械手卡爪圆度和对下热板内孔的同轴度等精度等级低，特别是重复精度低； 2. 连杆、曲柄齿轮等主要受力件上的运动副，是由铜套组成的滑动轴承，易磨损，对精度影响较大。 3. 上下模受到的合模力不均匀，对双模轮胎定型硫化机而言，两侧的受力，大于两内侧的受力； 4. 合模力是在曲柄销到达下死点瞬间由各受力构件弹性变形量所决定的，而温度变化使受力构件尺寸发生变化，合模力也随之发生变化，因此，生产过程中温度的波动将造成合模力的波动。

硫化机液压部分故障诊断

      硫化机的各种作用力较大的辅助动作主要由液压系统来完成。液压系统是机电液一体化系统，一般由液压泵、阀站和辅助配套部分组成，所以液压系统的故障性质就涉及机械、电气与油液等类型。液压系统的常见故障是异常噪音、爬行、液压冲击、压力建立不起或提不高、负载下工作速度达不到或者不运动、工作循环不能正确实现等，水冷却硫化机的价格，产生这些故障的主要原因是液压元件老化、液压油产生污染等原因造成的。

硫化机液压系统的常见故障与排除方法

1 硫化机液压泵 工作时噪声大或压力有波动 进油口滤油器堵塞 更换滤油器

泵体与泵盖纸垫磨损产生冲击 泵体与泵盖间加纸垫，研磨泵使泵体与泵盖平直度不超过0.005mm

泵体与泵盖密封不良，旋转时吸入空气 紧固泵体与泵盖连接螺丝，不得有泄漏

齿轮啮合精度下降 更换齿轮

输油量不足 轴向间隙或径向间隙过大 修磨或更换零件

油液黏度高或油温过高 选用合适的工作油，加装冷却装置

滤油器堵塞 更换滤油器

油泵运转不正常或有咬死现象 油泵轴向间隙及径向间隙过小 调整轴向、径向间隙

盖板与轴同心度不好 更换盖板，使其与轴同心

压力阀失灵 压力阀弹簧变形，阀体小孔堵塞。更换弹簧、清洗阀体小孔或更换压力阀

2 硫化机减压阀 工作压力不够 溢流阀调定压力偏低 调整溢流阀压力

溢流阀滑阀卡死 清洗溢流阀并重新组装

工作流量不足 系统供油不足 油箱油量不足

阀内泄漏量大 滑阀与阀体配合间隙过大，更换新品

外渗漏 O形圈损坏 更换O形圈

油口安装法兰面密封不良 检查相应部位的紧固和密封

各结合面紧固螺钉、调压螺钉螺帽松动 紧固相应部件

3 硫化机换向阀 滑阀动作不灵活 滑阀被拉坏 清洗或修整滑阀与阀孔的毛刺及拉坏表面

滑阀变形 调整安装螺钉压紧力，安装扭矩不得大于规定值

复位弹簧折断 更换弹簧

电磁阀线圈烧损 线圈绝缘不良 更换电磁铁

电压低 使电压保持在额定电压值

工作压力和流量超过规定值 调整工作压力或采用性能更高的阀

回油压力过高 检查背压，应在规定值1.6MPa以下

4 硫化机液压缸 外部漏油 活塞杆碰伤拉毛 修磨或更换新件

活塞密封件磨损 更换新密封件

液压缸安装不良 调整安装位置

活塞杆爬行 液压缸进入空气 松开接头，将空气排出

活塞杆全长或局部弯曲 活塞杆全长校正使直线度<=0.3mm/100mm或更换活塞

缸内拉伤 修磨油缸内表面，严重时更换缸筒

简单介绍硫化机的减振措施

1）硫化机在工作台上加厚垫板：在硫化机工作台与下模间加一定厚度的垫板，上海水冷却硫化机，使动梁工作行程上移，然后减少了俄然失载时工作缸上腔的容积，相应减少了所储存的液体弹性能量。

2）硫化机加可动垫块：硫化机工作缸活塞和动梁间加装一个可动垫块，可以通过垫块将动梁下压，水冷却硫化机制造商，进行切边、落料等工序。此操作方面简略。

3）硫化机可以通过减小冲击振动来减震。由于硫化机液压垫对动梁下降所发作的阻力，在剪切力抵达11值往后，可以减缓硫化机的颤动。