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浅谈怎么处理输送带跑偏现象

带式的输送机运行时输送带跑偏是了常见的故障之一。跑偏的原因是有多种，其主要原因是了安装精度低和日常的维护保养差。

  安装过程中，头尾滚筒、中间托辊之间是尽量在同一中心线上，并且相互平行，以是确保输送带不偏或少偏。另外，带子接头要正确，两侧周长应相同。

  在使用过程中，如果出现跑偏，则是要作以下检查以确定原因，进行进行调整。输送带跑偏时的时常检查的部位和处理方法有：

  （1）检查了托辊横向中心线与带式输送机纵向中心线的不重合度。如果不重合度值是超过3mm，则应利用托辊组两侧的长形安装孔对其进行调整。具体方法是输送带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧向输送带前进的方向前移，或另外一侧后移。

  （2）检查头、尾机架安装轴承座的两个平面的偏差值。若两平面的偏差大于1mm，则应对两平面调整在同一平面内。头部滚筒的调整方法是：若输送带向滚筒的右侧跑偏，则滚筒右侧的轴承座应当向前移动或左侧轴承座后移；自动控制可实现合模、排气、控温、硫化计时、报警、开模卸荷等功能。若输送带向滚筒的左侧跑偏，则滚筒左侧的轴承座应当向前移动或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。

  （3）检查物料在输送带上的位置。物料在输送带横断面上不居中，将导致输送带跑偏。

  如果物料偏到右侧，则皮带向左侧跑偏，反之亦然。在使用时应尽可能的让物料居中。为减少或避免此类输送带跑偏可增加挡料板，改变物料的方向和位置。

硫化机在现代工农业生产中的地位

   橡胶制品广泛应用在现代化工农业生产中，各种机械设备所用的油封密封件、密封条、刹车片、甚至是消声瓦等；工业化发展离不开橡胶产品；六十年代的工业革命与石油化工业的高速发展，带动了橡胶工业的发展；七十年代汽车业的高速发展、带给了橡胶工业的再一次的发展，为消除橡胶工业带来的污染，防止公害等方面的需要，大幅度提高了橡胶工业的生产工艺；因为橡胶制品在海、陆、空交通运输上，哪一个都离不开。尤其是汽车所用的轮胎，轮胎中除生产普通轮胎外，还大力发展子午线轮胎、无内胎轮胎；丁基橡胶制品长时间曝露在日光和空气中，其性能变化很小，特别是抗臭氧老化性能比天然橡胶要好１０－２０倍以上。就连地铁都有的也采用了橡胶轮胎。铁路车辆及汽车推广应用橡胶弹簧减振制品，商店、车站、地铁等人1流量大的公共场所采用载的人运输带等

特大型橡胶坝体硫化机研发成功_高低压胶管

    一台公称合模力达6000T，系统压力15Mpa，高度15米，总重量近1500吨的特大型橡胶坝体无缝搭接宽幅硫化器 ，研发成功，并正式应用于生产。该产品的研发成功，不仅填补了我国橡胶制品生产中硫化设备中的一项空白。同时，标志着我国在大型硫化机研制生产上迈出新的步伐，实现了大型橡胶坝体材料生产制造技术的重大跨越。根据其性能特点配合硫化机就可以生产出各种用户所需的日常产品：１、气密性很好丁基橡胶因分子链柔性差，结构紧密，其气密性为橡胶***。

据介绍，6000T新型无缝搭接硫化机通过技术，在生产中以其错位无缝搭接地、平面宽幅硫化、一次热合成形的自主产权技术，***抛弃了原有的工序点多、污染点多且效益低下的落后生产工艺，大大提高了彩色橡胶坝体的内在质量和外观形象。同时，***的生产工艺和自动化控制系统完全具备生产制作超大型“高水头、大跨度、无接缝、高视感”彩色橡胶坝体材料。其设备工艺及技术己申报国家新型实用技术。按工作层数可有单层和多层之分：按液压缸的数量分为单缸和多缸之分。

机械设备在日常使用中，随着时间推移有些大大小小的故障也在常理之中，小型挤出机在日常操作过程中，主机电流不稳就成了常见的故障之一,下面就为大家详细介绍下产生这种故障的原因以及排除方法：

1、塑料挤出机主机电流不稳产生的原因：

（1）喂料不均匀。

（2）主电机轴承损坏或润滑不良。

（3）某段加热器失灵，不加热。

（4）螺杆调整垫不对，或相位不对，元件干涉。

2、塑料挤出机主机电流不稳的处理方法：

（1）检查喂料机，排除故障。

（2）检修主电机，必要时更换轴承。

（3）检查各加热器是否正常工作，必要时更换加热器。

（4）检查调整垫，拉出螺杆检查螺杆有无干涉现象。