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大家来了解航空插头的应用范围以及它的作用

   大家知道传感器吗?在传感器上都有什么的设备呢?其中航空插头在传感器上起着相当重要的作用。大家不妨来了解一下，为何它在传感器上发挥着如此重要的作用。现在就让带领大家去了解一下航空插头，这样大家就会明白了。

应用范围

航空插头又叫做传感器航空插头，那么在它的学名上，我们就能清楚的了解到了，航空插头一般都是用于一些工业的设备上的，可是在我们的生活上也会存在它的影子。在工业上，它一般都会用于钢铁生产的设备或是在矿山机械上;在生活中，大街上的灯箱，还有就是汽车设备等。具体来讲，它的学名是传感器航空插头，所以它一般都会运用在一些传感器上，例如温度传感器、压力变送器、仪器、仪表等。如大家所见，航空插头的应用范围是十分广泛的，因此它对社会的发展也是起着很大作用的。今天，OEM市场上的3G/4G智能电话需要比以前更小的航空插头，而这种趋势将会一直延续。

作用

我们在了解它的作用时，不妨先来了解一下它的性能都有哪些吧。首先，航空插头是一个非常简易的设备，它的形态就像螺栓一样，只要将其拧入正确的位置，并且拧紧就可以了，所以它具有快速方便的特性。从这一方面，我们看出航空插头的操作是十分简单的，还有在安装的过程中也是十分的简单与便捷，从而在时间上的花费少了很多。这就是它的作用之一。还有，作为一种传感器航空插头，它要具备抗寒、抗热、以及防水等的特性，因为这些都是传感器很容易遇见的问题，传感器应用的范围如此广泛，所以它被放置在什么地方这是很难预料的。在此，它的作用也就是能够适应各种不一样的环境特点。还有就是，航空插头它在运作的过程中性能是十分的稳定的，这也是由于它的“应变能力”好。连接器体积比其它表面安装元器件要大，对引脚共面性问题更敏感，共面性对生产效率和焊接点的可靠性于分重要，而良好的形状对检查、维修等极为有利。而这个就是它的另一个作用了，就是工作过程中稳定性好。

为我们详细说明了航空插头的应用范围和它的作用，大家已经有一定的了解了吗?相信通过上述的描述，大家也会明白为什么航空插头在传感器中发挥着重要作用吧。那么，大家已经了解了这么多，也已经知道了它对我们社会的贡献了吧。

航空插头和电连接器的选择方法

连接器是连接电气线路的机电元件。因此连接器自身的电气参数是选择连接器首先要考虑的问题。正确选择和使用电连接器是保证电路可靠性的一个重要方面。

引言 电连接器（以下简称连接器）也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。提高连接器的可靠性首先是制造厂的责任。但由于连接器的种类繁多，应用范围广泛，因此，正确选择连接器也是提高连接器可靠性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能1大限度的发挥连接器应有的功能。3拔出力按规格中说明的力率将航空插头完全拔出，并记录拔出力峰值。

连接器有不同的分类方法。按照频率分，有高频连接器和低频连接器；按照外形分有圆形连接器，矩形连接器；日本SMK,瑞士E-tec,Inter-connect等公司均有这种结构的产品问世。按照用途分，有印制板用连接器，机柜用连接器，音响设备用连接器，电源连接器，特殊用途连接器等等。下面主要论述低频连接器（频率为 3MHZ 以下）的选择方法。 电气参数要求 连接器是连接电气线路的机电元件。因此连接器自身的电气参数是选择连接器首先要考虑的问题。

额定电压

额定电压又称工作电压，它主要取决于连接器所使用的绝缘材料，接触对之间的间距大小。某些元件或装置在低于其额定电压时，可能不能完成其应有的功能。电连接器的额定电压事实上应理解为生产厂推荐的1高工作电压。原则上说，电连接器在低于额定电压下都能正常工作。笔者倾向于根据电连接器的耐压（抗电强度）指标，按照使用环境，安全等级要求来合理选用额定电压。也就是说，相同的耐压指标，根据不同的使用环境和安全要求，可使用到不同的1高工作电压。这也比较符合客观使用情况。到底我们有多离不开航空插头，大家不妨设想一下，倘若没了航空插头，这个世界会怎样。

额定电流

额定电流又称工作电流。同额定电压一样，在低于额定电流情况下，电连接器一般都能正常工作。在电连接器的设计过程中，是通过对连接器的热设计来满足额定电流要求的，因为在接触对有电流流过时，由于存在导体电阻和接触电阻，接触对将会发热。当其发热超过一定极***，将破坏电连接器的绝缘和形成接触对表面镀层的软化，造成故障。因此，要限制额定电流，事实上要限制电连接器内部的温升不超过设计的规定值。在选择时要注意的问题是：对多芯电连接器而言，额定电流必须降额使用。这在大电流的场合更应引起重视，例如 φ3.5mm 接触对，一般规定其额定电流为 50A ，但在 5 芯时要降额 33 ％使用，也就是每芯的额定电流只有 38A ，芯数越多，降额幅度越大。设计工程师现在已有可用的航空插头，不但具有很低的侧高(1H=0。

航空插头的电子工程技术看插针插孔的影响

　　航空插头机械性能就连接功能而言，插拔力是重要地机械性能。插拔力分为插入力和拔出力（拔出力亦称分离力），两者的要求是不同的。在有关标准中有1大插入力和1小分离力规定，这表明，从使用角度来看，插入力要小（从而有低插入力LIF和无插入力ZIF的结构），而分离力若太小，则会影响接触的可靠性。7、电源插头电源插头一般分为两芯插头、三芯插头和多芯插头，前两种较为常见。

　　航空插头内部芯件采用绝缘可靠、耐高温的PPS工程复合材料，插针、插套采用铜材且全部镀金处理，外壳采用合金电镀处理，防腐性能良好。规格多样、品种齐全、采用国际、国内标准生产，能与欧美、日本、韩国、台湾等名1牌连接器实行互换，质量完全达到同等要求，特别博众所长，取其优点，设计开发的新一代圆形电连接器，连接***、实用、美观。产品广泛用于机床电器、数控设备、器械、伺服电机、船舶、航空等行业。很多人会担心，这种航空插头会否只是红极一时，等到人们对它的热度降温之后，会不会就不再受人们欢迎了。

航空插头标准化外形尺寸重要性

当航空电子设备航空插头处于发展的初阶段时，飞机上至配备着数量不多的几台通讯导航用的电子设备和初型号的雷达设备，当时电子设备外形尺寸大多采用按需设计，见缝插针的方式

首先由飞机设计厂，所进行总体设计，根据所选设备预留出安装电子设备的空间，再由制造电子设备的厂，所对分配的空间进行分割，设计出各种设备的外形，然后双方多次往返协调，甚至为几毫米的宝贵空间反复争论，研究和协调，后生产出来的电子设备外形尺寸五花八门，大小不一，没有统一的规格

随着电子技术的发展，大规模和超大规模集成电路的应用，各种功能***的航空航空插头设备逐步增多，飞机上要安装的电子设备不是过去的几台，而是十几台几十台，若仍对电子设备的外形尺寸采取按需设计的方式，其缺点和不足之处便日益暴露出来