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航空插头孔内镀不上金的原因

航空插头 的插针或插孔镀金工序完成后镀件外表面厚度达到或超过规定厚度值时，其焊线孔或插孔的内孔镀层很薄甚至无金层.

1、镀金时镀件互相对插

为了保证航空插头的插孔在插孔在插拔使用时具有一定弹性，在产品设计时大多数种类的插孔都有是在口部设计一道劈槽，在电镀过程中镀件不断翻动部分插孔就在开口处互相插在一起致使对插部位电力线互相屏蔽造成孔内电镀困难.

2、镀金时镀件首尾相接

有些种类的航空插头其插针在设计时其针杆的外径略小于焊线孔的孔径尺寸，击电镀过程中部份插针就会形成首尾相枕造成焊线孔内镀不进金(见图不)以上两种现象在振动镀金比较容易发生.

3、盲孔部位浓度较大超过电镀工艺深镀能力

由于在插孔的劈槽底部距孔底还有一段距离，这段距离客观上形成了一段盲孔，同样在插针和插孔的焊线孔里也有这样一段盲孔，它是提供导线焊接时的导向作用，当这些孔的孔径较小（往往低于1毫米甚至低于0.5毫米）二盲孔浓度超过孔径时镀液形很难流入孔内，流进孔内的镀金液又很难流出，所以口内的金层质量很难保证.

4、镀金阳极而积太小

当航空插头体积较小时相对来说单槽镀件的总表面积就较大，这样在镀小型件时如果单槽镀件较多‘原来的阳极而积就显得不够.特别是当铂钛网时间过长铂损耗太多时，阳极的有效面积就会减少，这样就会影响镀金的深镀能力，镀件的孔内就会镀不进.

探讨一下关于航空插头的应用领域和各种性能优势

不可否认的是，现在的世界，确实是智能化的，但是，我们也忽视不了能源资源的提供，而电力作为一种现在生活的主要能源是不能够被忽视的，现在，航空插头的出现更是加深了电力的使用，在各个行业、各个领域内，我们都会用到传感器、连接器来进行信号的传输，尤其是，现在的汽车行业这么发达，到处也都是被利用的连接器，而航空插头更是我们生活中不可缺少的一部分。提高机械性能镀层材料的耐久度和其运作的环境会有效影响的机械性能包括了硬度，延展性和镀层材料的摩擦系数。

说到连接器的应用领域，真的是数不完的，随着经济的发展，这个趋势还在逐渐的扩展之中，我们现在的生活也都是在连接器的“连接”之中度过的。大家可能见到过在大型的演唱会中使用的音响、灯箱吧？它们想要工作，也需要借助航空插头的帮助，不然就不能被连接。除了这个以外，现在的建筑机械、钢铁生产设备、电力设备以及矿山设备等，都是与连接器的帮助密不可分的。至于维修方面，也没有多复杂，直接更换下来便是了，此外，我公司生产的航空插头，还具备了耐寒、耐高温、耐腐蚀、防水等优势，即便是比较恶劣的环境，航空插头仍然能发挥较好的性能。

确切地说，连接器在我们的生活中经常使用，但是，大家可能对它不太了解，不过，它是电子工程技术人员经常接触的一种部件，现在的航空插头就是从市场上的技术中采取优势和长处发展而来的一种设备，在生活中经常用到的就应该是插件、插头和插座，一般都是用作电器的连接器，供给电器正常使用的，另外，在我们的生活中，航空插头在信号传输方面也是厉害的，日常的电1视1信1号、电脑信号都需要借助连接器的帮助。”在输送带的胶接、维修工作中，我们常常会听到有人提出这样的问题。

其实，这个零件看似复杂，但是，作用是很单纯的，在电路内调解被阻断或者是不通的电路之间的信号，只有这样，你的电器才会正常的工作，所以说，这个设备是非常关键的，如果大家没有什么特别的选择的话，可以考虑一下我公司航空插头，它一定会给你不一样的惊喜，不过，需要提醒大家的一点是，现在市场上的设备不一定都是正1品，所以，在购买的时候，需要注意商标、出产产地等信息，以防上当受骗。在后期使用过程当中，经常存在故障问题，从而使得用户不断进行维修和更换航空插头。

航空插头太阳能连接器接插件功能合理选择电连接器

    接插件就是通常我们所说的连接器，主要功能就是通过拨插功能，把想关的电器源件连接起来，然后对他们之间的信号或者电流进行传输，而且通过传输实现资源的交换和共享，就连我们充电也是连接器功能发挥的一个重要体现，有时候是通过充电器和电源插座进行连接充电，这时候充电的器小小变压功能就很关键，我们手机的电流比常用直流电小很多，通过充电器这个连接器的变压作用就实现了直充,电力连接器,，而通过电脑充电时，利用的是USB接口，这时候电流是比较稳定而通过电脑转换来实现有的，也很方便，总之现在的连接器就是能用性强了，而且电流的输送也是连接器重要的功能之一。航空插头的维护检查要点连接器，即航空插头，一般由插头和插座两部分组成。