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发布时间:2022-07-04 15:32:00 作者:无锡逸凯矿冶设备
输送带刮蹭划伤撕裂在输送系统的运转过程中避免不了,普通的划伤刺穿这些小伤还比较容易修补,而纵向撕裂通常都不会太短,经常都是长距离的皮带结构损伤,这自然会引起一部分担忧,皮带大范围结构受损,修补后的强度能否达到使用标准,使用效果怎样,会不会二次损伤,要不要直接裁掉皮带从新制作热硫化接头?意:打磨厚度以不小于修补条厚度为宜(常用的100标准修补条的厚度为2。
输送带纵向撕裂,放在以前要么用皮带扣固定,要么裁皮带做接头,但是这些修补方式的缺点都很明显,要么容易损伤输送带,要么成本太高。输送带如何纵向撕裂修补?这个问题在国内引进德国***的冷硫化修补粘接技术后迎刃而解。
什么是冷硫化修补粘接?常温下使用冷硫化粘接剂,粘接带半硫化层的修补条与打磨后的输送带粘接面,在粘接过程中冷硫化粘接剂与粘接基材发生硫化反应,融为一体,提高冷粘接强度,可达到与热硫化同级。
冷硫化粘接剂与橡胶、金属、织物、皮革等有强大的粘接力,良好的柔韧性、阻燃性、耐介质耐腐蚀耐老化性、抗曲挠性,是德国***的输送带冷硫化粘接剂。
修补条抗拉耐磨,抗撕裂强度大,分为普通型与带织物加强层的加强型。3、为了能够使修补条与破损部位能够真正做到无缝粘接,一定要使用清洗剂SCS对破损表面进行深度清洗并晾干,这可以将橡胶表面的油污及其它污渍清洗干净,进而增强粘接强度。修补条每卷长10m,在修补时选择合适的宽度规格,根据需要决定是否使用加强型,将胶水涂刷在修补条的半硫化层上,硫化反应快速进行,在短时间内就能达到非常优1秀的粘接效果。使用织物加强型的修补条还能在一定程度上对输送带结构进行补强,使修补后输送带的整体强度进一步接近原皮带。
使用角磨机配合打磨碟对标记部位进行打磨处理(打磨工具建议选用大功率低转速L1202角磨机配合钨钢打磨碟进行操作,不但能够保证打磨效率,还能够有效防止打磨的时候橡胶层出现老化现象的发生);
意:打磨厚度以不小于修补条厚度为宜(常用的100标准修补条的厚度为2.2mm,那打磨厚度就要≥2.2mm方可)
打磨之后的破损部位使用清洗剂SCS涂刷几遍,深层清除表面的杂质、污迹,以便增加胶水的浸润性;
接下来就要进行胶水的涂刷了,胶水涂刷之前需要对选用的胶水进行混合处理(以常用的冷硫化胶水CN1008为例),将固化剂与胶水进行混合搅拌处理,注意搅拌均匀;
之后将胶水涂刷在破损部位,待其干燥之后再涂刷一遍。(涂刷2遍既能够保证胶水充分涂刷,保证胶水的浸润性,又不至于出现胶水过厚,影响粘接情况的发生)
在修补条的粘接面涂刷一遍冷硫化胶水,让胶水与修补条之间自然硫化;
将修补条贴合在皮带破损部位,之后使用压实滚轮从中间向四周来回辗压,以便排出多余空气;
整个流程完成之后,需要将冷硫化胶水涂刷在修补条连接部位,帮助修补条边缘的CN层自然冷硫化,以保证整个修补条与皮带破损部位充分接触,保证粘接效果
修补机厂介绍输送带修补条的选择
通常情况下,输送带修补都需要用到输送带修补条与修补胶水,其中输送带修补条用于破损部位的贴合处理,胶水则负责输送带修补条与输送带之间的粘接,两者相互配合才能达到的修补效果。
可以说输送带修补效果的好坏,基本取决于输送带修补条与胶水的质量的好坏,当然现场施工操作也相当重要啦。好的输送带修补条与胶水不仅可以达到输送带修补的目的,还可以起到延长输送带寿命的作用。所以在进行输送带修补条与胶水选择的时候要特别的慎重。
输送带修补条的选择
输送带修补条的话建议选择目前市面上为常用的带CN层输送带修补条,此类输送带修补条相比普通输送带修补条来说粘接力更强,更能保证修补之后的粘接效果。德斯普TOPTECH输送带修补条就是其中典型的代表。
TOPTECH输送带修补条表面为防滑耐磨的橡胶层,粘接面为蓝色CN半硫化层,能够在涂刷胶水之后与胶水产生自硫化化学反应,胶水融合在输送带修补条粘接面,进一步增强输送带修补条与输送带之间的粘接强度,有效防止修补之后开裂情况的发生。
根据皮带强度与皮带种类可以选择是否使用冷硫化皮带接头,或者采用接头效1果11好1的热硫化接头。较小的皮带横向伤口修补方法与纵向修补一样,使用修补条、橡胶硫化修补剂、冷硫化粘接剂SC2002即可完成修补。
皮带伤口的常用冷硫化修补方法
选择规格、宽度合适的修补条,用粉笔标记伤口,画出需要进行粘贴打磨的范围。
使用大功率低速角磨机L1202配钨钢打磨碟打磨皮带伤口,打毛伤口周围的橡胶,提高粘接面的粘接力,皮带橡胶的打磨需打磨出一定深度,修补条在粘接后可以埋入皮带,这样能够有效避免修补粘贴后修补条被清扫器刮伤脱落。
使用清洗剂SCS***清洗粘接面,利用清洗剂SCS的强大清洁能力,深层次去除打磨面上的油脂粉尘与残胶,提高粘接面的粘接性。
将冷硫化粘接剂SC2002与固化剂UT-R40按比例混合均匀。在皮带粘接面上涂刷一层胶水,并***干燥固化,然后再涂刷第二层胶水,同时在修补条的半硫化层上涂刷一层胶水,待两面胶水半干时进行贴合。
用压实滚轮碾压排出粘贴面内部气泡,然后用橡胶锤砸实。
内部结构有损伤的话需要用橡胶硫化修补剂FR909进行填充,并等待固化。然后再进行刷胶粘贴等操作。
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