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发布时间:2022-04-16 03:05:00 作者:无锡逸凯矿冶设备
航空插头的选择方法
航空插头也可称插头座,广泛应用于各种电气线路中,起着连接或断
开电路的作用。提高航空插头的可靠性首先是制造厂的责任。但由于航空插头的种类繁多,应用范围广泛,因此,正确选择航空插头也是提高航空插头可靠性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力,才能1大限度的发挥航空插头应有的功能。
航空插头有不同的分类方法。按照频率分,有高频航空插头和低频航空插头;按照外形分有圆形连接器,按照用途分:机柜用航空插头,音响设备用航空插头,电源航空插头,特殊用途航空插头等等。下面主要论述低频航空插头(频率为3MHZ 以下)的选择方法。
航空插头的技术发展趋势
窄间距
接触体间距减小.可将单位面积的接触件数成倍增长 .因此间距是恒虽航空插头 http://www.hkct888.com 高密度微型化的重要指标之
高密度窄间距的实现依赖于微型接触体的精密制造。针、孔接触体微型化的重大突破就是改变传统的插针、插孔结构,把弹性插针凹缩装在绝缘体内而把插孔制成管状,仲出绝缘体外,这种结构保护r相对脆弱的插针,并解决了插合时的对准问题。采用这种结构的接触件可将密度提高三至四倍,目前这种弹性插针至少有五种类型,并已在微型D连接器和圆形连接器中得以应用。连接器体积比其它表面安装元器件要大,对引脚共面性问题更敏感,共面性对生产效率和焊接点的可靠性于分重要,而良好的形状对检查、维修等极为有利。
薄型化
现代电子设备对连接器提出一个新要求,即降低高度,实现薄型化。连接器间距递减较快,而高度的减小则不太容易,连接器一直是PCB上11高的元件之一,而高度的减小(Z向)可使其体积大大缩小,因此,薄型化是连接器微型化发展的一个重要方面。
目前的接触中插孔采用悬臂梁结构,为保持足够的正压力,同时又不会因形变而超过材料的屈服点,其弹性臂要有相应的长度,以保证可靠的接触。若采用较敏的弹性臂有可能因插合时引起的变形超过材料的屈服点使接触失效,这一切均限制了连接器高度的减小。
国外采用了一种新的接触结构,其插孔接触件采用双构造,每个臂由两个互相垂直的弹性件构成,插孔固定在绝缘基座内。沿插合方向的弹性件起悬臂梁的作用,而与之垂直的弹性件起扭转弹簧的作用,两种力共同作用保证了必需的正压力。日本SMK ,瑞士E-tec , Inter-connect等公司均有这种结构的产品问世。对于外行人来说,听到运用如此广泛的一款零部件,还以为是什么“神器”呢。
目前,低矮型连接器的高度一般可达10mm以下,1低已达1.5mm,这是由Molex研制的间距0.5mm连接器产品。随着科学技术的发展,特别是通过对性能更佳弹性材料的研制,连接器的薄型化、低高度还会获得进一步发展。
航空插头在实际的使用中是怎样被划分的?
随着电子产品对人们生活的不断深入融合,用户对于航空插头的要求也在不断扩大。比如连接器的外观个性化设计、连接器的使用性能、连接器的兼容性等。这种需求的变化也就带来连接器研发的动力,连接器的结构发展也变得越来越宽广。新的性能的连接器正在不断的出现,原有的划分方式已经难以容纳现在诸多的连接器,那么航空插头在实际的使用中是怎样被划分的呢?下面教给大家一个小窍门,有些人因为航空插头的外观都一样而搞不清它们的功能,所以我们可以选择购买角度不同的胶芯排布,这样就能防止差错插头和插座了。
通常情况下,我们把圆形连接器分为一类,其中包括同轴连接器等。而包括印制电路连接器在内的一些其他的连接器则分为矩形连接器,可以看出,这两种形状的连接器都不是当今1流1行和普遍使用的,因为目前市场上1流1行的矩形连接器的横截面是梯形的,类似矩形,所以把航空插头划分到矩形连接器这块里。用频率划分的连接器也是基本一样的,以3MHz为界,大于3MHz就属于高频连接器,低于3MHz的就为低频连接器。要是按照用途、安装方式、特殊结构等划分还能出现很多新类型,有些划分尽管经常出现在企业宣传册中,但是一般只是为了凸显这个型号的某个特征,在实际应用中并没有超出上述的分类。航空插头的选择方法航空插头也可称插头座,广泛应用于各种电气线路中,起着连接或断开电路的作用。
航空插头不能按照单一的方式来划分,但是对于连接器的结构和应用领域,我们还是要按照一定规律去分类,现在在我国市场管理中连接器产品的划分方式是有一些混乱的,但是若从技术层面上来看,我们一般是根据外形结构和工作频率来划分连接器的应用领域。
航空插头的划分会有利于我们在日常过程中的使用,而且随着连接器行业的进步,连接器市场上连接器使用的范围也将会越来越广泛,对连接器的种类进行划分,可以方便用户啊在选购连接器时,可以根据各种不同连接器的介绍,有针对性的选择适合自己的连接器,从而为用户的购买和使用带来很大的帮助。小编来为大家着重介绍一些航空插头的机械性能下面小编来为大家介绍一下航空插头的机械性能有哪些,从耐振动、锁紧方式、使用寿命等各个方面来介绍航空插头拥有哪些性能。
航空插头电子总体结构形式
航空插头电子设备总体结构形式分为三种,书页式,积木式,和插板式
1当需要检查维修某印制电路板时i,只需打开电子设备某结构件,不涉及其他部位,检修和更换十分方便
2结构件保证音质电路板双面可达性,无需拔除引出电路板即可解除元器件,避免真快印制电路板经常插拔而带来触点接触不良的故障
3印制电路板与扁电缆之间的连接器采用全浮动方式固定,不会引起连接器与印制电路板之间憋死故障
4印制电路板四周与金属构件直接接触,印制电路板上发热元器件热量可迅速散出
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